VAALIMAANTIEN SILTATYÖMAA ALKAA – HERÄÄ KYSYMYKSIÄ
Vaalimaantien liikenne on suunnitelmien mukaan noin kuukauden poikki, alkaen 5. kesäkuuta kello 12. Katkaisusta tiedotetaan jo tällä hetkellä Vaalimaantiellä kulkeville suurilla opastauluilla. Hyypiälän korkea silta korvataan ahtaampiaukkoisella putkisillalla. Poistuva betonisilta ylittää maastokäytävän jossa aikanaan kulki Lappeenranta – Simola –rautatie. Kun purettua rautatietä ajatellaan, sillasta kaupungin suuntaan seuraava pysäkki oli Hytti, Simolan suuntaan Melkkola.
Tiedottamista ihan varmasti vielä tapahtuu paljonkin, mutta…
TAULUJA TUTKIESSA HERÄÄ USEITA KYSYMYKSIÄ:
– Miten tieto saavuttaa riittävän laajasti Vaalimaantien käyttäjät? Kylillä asuvat ja tietä vakituisesti käyttävät tieto tavoittaa mutta miten satunnaisemmat käyttäjät? Reitti on nykyisin erittäin suorittu pääkaupunkiseudun ja Etelä-Karjalan välisessä liikenteessä
– Ymmärtävätkö tien käyttäjät opastaulujen tienumerointilyhenteet? Osa ymmärtää heti tai miettimällä, osa ei edes sittenkään.
– Kuinka moni meistä Vaalimaantien vakiokäyttäjistä tietää missä on Hyypiälän silta? Todennäköisesti vain harva
– Miten autoilija toimii kun hän katkoksesta tietämättä ajaa työmaan puomille, etenkin raskaassa liikenteessä?
– Reitti Rikkiläntie – Vainikkalantie – Vanha Viipurintie kuormittuu ja riskit lisääntyy. Aiheutuuko ongelmia?
– Miten suomenkieltä taitamattomat selviävät?
– Hölmöilläänkö mahdollisesti korvausreitin teillä?
– Eksytäänkö ahtaille kyläteille kun halutaan ”oikaista” tai luotetaan navigaattoriin?
– Miten kylien alhaisia nopeusrajoituksia noudatetaan? Vieläkö huonommin kuin normaalisti?
Lähin risteys, Kanalammentie, sijaitsee 350-400 metriä siltatyömaasta Simolan suuntaan.
